LNG产业链能效优化：ORC废热发电与冷能梯级利用高效换热
液化石油气大自然气（LNG）是核心的洁面资源，领域链会出现丰厚的资源优化方案三维空间。另个各等方面，LNG扭力设备会形成大批中温度过高废热；另另个各等方面，LNG汽化工作脱离出巨量高的品质冷能。将一些原先被节约的废热与冷能有效地收回用，对于那些加快LNG领域链的能效比、变低运营的利润和变少生态反应都兼具现场价值量。
一、 LNG动力废热发电：ORC技术
相比之下经典水饱和蒸汽反复设计，ORC可用低溶点无机工质（如环戊烷、R245fa等）做反复设计工质，兼具设计结构的较为单纯、自动运行相对稳定、防护性强或者可用电热锅炉体温范围之内广等的优势。
要根据不一样的的工质决定和系統硬件配置提升，ORC系統可实现了10%-15%的废能量补充能量补充导出率。ORC系統可以便捷动态平衡启动，内外的热变换机特性如此最重要。
回热器：回收膨胀做功后工质余热，用于预热进入蒸发器的液态工质，提升整体效率。
冷凝器：将膨胀做功后的低压气态工质冷凝为液态，释放冷凝潜热，为工质泵提供入口条件。
高效换热器：保障ORC稳定运行
板翅式板式空冷器器器（PFHE）及板壳式板式空冷器器器（Shell Plate HX），架构宽敞、对流换热系数能优等且承受压力功能强，用于为ORC控制系统的汽化器、回热器和冷却器。
在某LNG船艇的项目中，沈氏科学给出的PFHE升温器好操作于240℃/40 Bar过量空气系数，高效率解决功效达12,000 kW的环戊烷工质汽化过程中。
二、LNG冷能高效利用
沈氏节能创新刷电路设计水平式传热器（PCHE）和板壳式传热器这俩种类型效率化传热器，能够做好拥有LNG及乙烷等冷藏气体冷能在繁多复杂性采用情景下对传热装备效率化、紧凑型轿车、可信的技术性需求。
沈氏科学技术板壳式板换器根据了组合式板换器高效率的与管壳式板换器耐压力力、耐宽温域的优质，一致提供市场大的的承受压力功能和大数据流量的射流加工处理功能，并出示很多种金属质量质量选定 以提供耐生锈、耐炎热等严格要求情况具体需求，适于于广州中山大学数据流量的、中压力力的工艺设计冷能回收利用画面。
冷能应用场景与热管理解决方案
（1）区域供冷与水产养殖
采用PCHE或板壳式换热器，将LNG气化释放的冷量传递给中间载冷介质（如乙二醇水溶液）。载冷介质经过多级温度调节后，可为区域集中供冷系统或低温水产养殖设施提供稳定、可控的低温冷源，减少传统电力驱动制冷压缩机的能耗。
（2）LNG气化冷能直接利用于乙二醇冷却
利用PCHE等高效紧凑型换热器，将LNG冷能直接传递给乙二醇溶液。被冷却的乙二醇溶液可直接用于需要中低温冷量的工艺过程，或作为二次载冷剂进行冷量分配，实现冷能的高效回收利用。
（3）船用燃气供应系统（FGSS）冷能利用
在LNG燃料船上，LNG燃料在气化器中气化供发动机燃烧时释放的冷能，可通过PCHE或板壳式换热器回收。例如，利用LNG冷能直接冷却制冷剂，或先冷却载冷剂再间接冷却制冷剂，回收的冷能可为船舶空调系统或冷藏系统提供冷量，减轻压缩机负荷，提升船舶综合能效。
2、乙烷气化冷能回收（推荐使用板壳式换热器）
在乙烷裂解等化工装置中，存在气态乙烷需要液化的需求。沈氏节能板壳式换热器优异的耐压与大流量处理性能，可实现LNG与气态乙烷之间的高效换热，使乙烷液化；并在其后气化阶段回收释放的冷能，用于冷却丙烯等工艺流体。该流程实现了多温位冷量的梯级利用，最大化降低工艺系统的总能耗。
